HOT ! GR86 BRZ ALTEX製 アクセルペダルオフセットスペーサー D型以降対応 GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製 アクセル ペダル 調整式

GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製 アクセル ペダル 調整式。○ 調整幅が広い！ GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製。オフセット仕様 アクセル ペダル スペーサー トヨタ GR86 スバル BRZ。GR86/BRZ（ZN8/ZD8）アプライドD以降も対応の厚さ25mmの調整式アクセルペダルオフセットスペーサーです。当方アプライドAモデルに装着していましたが、アプライドD以前のモデルにも問題なく取付可能です。3Dプリンター製の物も装着経験ありますが、強度面、ペダル側のねじれ・歪みにくさの点でもこちらの方がアクセルレスポンスが良くなりました。私自身もクスコのペダルカバーや、挟むだけのスペーサー等本当に色々試しましたが、個々に色々と取付けた状態よりもこちらの商品だけをつけた方が思った通りのアクセルワークができて良かったです。以下メーカーHPより↓フルブレーキ時のヒールアンドトゥーをよりやりやすくする為の商品です。 純正は、アクセルペダルがブレーキペダルより奥にある為にヒールアンドトゥーがやりにくいです。そこで、ヒールアンドトゥーやりやすくする為にブレーキペダルの高さに合わせて最小限の厚みで製作しました。 素材は、アルミです。厚みは、２５ミリです。ペダル位置も５パターン変更可能です。 アクセルペダルが純正位置より２５ミリ手前に変わります。さらに最大で、２０ミリブレーキペダルに寄せることも可能です。そこから位置を１０ミリ下げることも可能です。 付属で、アクセルペダルストッパーをお付けします。この商品は、アクセルペダルを踏みこんだ時に構造パーツに過度の力が掛からないようにオフセットスペーサーでオフセットした分純正より高くしています。素材は、ジュラコンです。 ＺＮ８とＺＤ８のＤ型以降にも対応しています。 価格：24,200円（税込・送料込）。86 BRZ用FHQアクセルペダルオフセットスペーサー（ZN6 ZN8 ZC6 ZD8） | FHQ。200クラウンアスリート後期 純正グリル。ジムニー　JB64　JB74 MT　フットレスト　アピオ　APIO フットレスト。DEFENDER ディフェンダー サンシェード ケース付き。18日までひろさん専用23年式　ダイハツ ムーヴ コンテ　カスタムターボ。UD大型 07クオン4軸低床 フロントハブカバー センターキャップ ハブキャップ。TUFREQ ルーフキャリア。最終値下げ Ferrari F430 F1 シフトスイッチASSY 純正 強化済。メーガンレーシング　Y50 フーガ　リアアッパーアーム　流用にも。みーさ　伝説的フードオーナメント4種！キャデラック　エンブレム。レンプロ用G-1製ウロコエアーインテークカバー。RECARO TYPE-F アームレスト 右座席用。落*)様 スズキ ジムニー ノマドJC74 フロントグリル。2017年G350d 純正スペアタイヤカバーA4638901500 w463。【新車外し】新型 デリカD5 純正フロントバンパー　2026年式。みき。スズキ ジムニー 純正フロントグリル